由于持续的经济增长和治理空气污染方面强有力的政策支持，在2017到2023之间，中国将占全球天然气消费量增量的37%，比任何其他国家都多。由于国内生产无法跟上需求增长的节奏，中国将在2019年成为世界最大的天然气进口国，到2023年进口量将达到1710亿立方米，进口中的大部分供应来源于液化天然气（LNG）。

与前十年相比，工业部门将代替发电成为全球天然气需求增长的主要驱动力。新兴市场，主要在亚洲，占了这一增长的大部分，其用途包括工业生产过程中的燃料以及化工产品和化肥的原料。在北美和中东等主要产区，工业天然气的需求也在增长，以支持石油化工行业的扩张。

美国天然气供应将主导全球市场，近年对美国的跟踪显示，生产进入增长新阶段，仅美国就占全球天然气生产增量的45%，出口增加了近75%。而十年前世界还认为，美国将在2010年代被迫增加进口LNG。美国天然气增产得益于致密油增产带来的大量伴生气，目前页岩气产量（伴生或非伴生）已占美国天然气总产量2/3。预计世界其他地区，天然气产量增长的有中东、中国、埃及，不过增产天然气大多用于国内，这些地区需求大幅增长。若论天然气出口，除了美国，只有澳大利亚和俄罗斯将会强劲增长。

LNG将成为地区间天然气贸易增长的主要驱动力。从现在到2023年，LNG生产能力将增加约1400亿立方米，增幅30%，其中美国约800亿立方米、澳大利亚300多亿立方米、俄罗斯150多亿立方米。美国在市场的快速崛起，打乱了传统的购销合同模式。美国LNG生产商倾向于提供灵活合同，没有目的地条款，价格采用亨利中心指数，不与参照原油，而与油价挂钩仍是目前世界主要天然气计价方式。

据俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）估计，到2035年，供应中国的天然气将到800亿～1100亿立方米/年，乐观估计基于中国政府的能源政策，今后几年出于环境考虑，中国将取代煤炭增加天然气消费。然而，中国政府不愿天然气供应过度依赖单一国家，俄供应中国的新项目（上游和天然气管道）成本效益已出现问题。

按合同约定，2019年晚些时候，俄气将通过“西伯利亚力量”天然气管道开始向中国出口天然气，这条管道最终输量将达380亿立方米/年。俄罗斯天然气工业股份公司打算自远东地区增供80个立方米/年，寻求供应更多的可能性。

俄气润滑油

俄气润滑油（盖茨普洛姆）是针对大众市场推出的车用与工业油系列，生产企业隶属世界知名天然气公司——俄罗斯天然气工业股份公司。俄气润滑油的油品从工艺研发到生产包装全部在俄罗斯完成，为纯正原装进口产品。俄罗斯、欧洲、中国三地所供应油品无任何差别。

俄气润滑油不仅拥有美国石油协会API认证（认证号2498），而且符合更为严格的欧洲汽车制造业对车用润滑油的高级别ACEA C3认证标准，以及ILSAC国际润滑剂标准化及认证委员会的标准。拥有奔驰，宝马，大众，保时捷，福特，沃尔沃等300多家世界顶级汽车制造商的OEM认证。其产品供应全球73个国家，品牌知名度享誉全球。