新车养护不得不知道的二三事～
发布人：俄气润滑油 丨 更新时间：2019-09-27
新车磨合期间对机油的抗磨要求非常高，因为发动机内部配合间隙不均，更不易形成平滑的润滑油膜，从而导致某些部位缺少润滑，造成磨损，甚至可能造成烧瓦、拉缸等严重后果。
磨合期间机油一般选用粘度较低的机油，并要求有优秀的抗磨性。粘度较小的机油流动性和清洁性更好，可以更有效的帮助散热，并带走磨合产生的细微碎屑。
抗磨性指当金属之间发生摩擦，润滑油避免金属因为接触而造成磨损的能力，更好的抗磨性来帮助发动机“平滑”度过磨合期。
吉安驰小编温馨提醒：建议根据用户手册，在新车初驶的2000-3000公里做首次养护，更换机油。
首先发动机常年都是在高温环境下运转，遇到夏季高温，给发动机和机油都带来了更大的挑战。高温会使机油的氧化安定性变差，加剧其热分解、氧化和聚合。
同时，夏日干燥空气中的灰尘或潮湿空气中的水分会通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳、这些污染物和机油中的氧化物结合、容易形成油泥，引起润滑油变质。所以为了更好地保护发动机，机油本身的耐高温性能非常重要。
目前许多车型所用机油产品基本都是四季通用油，通常私家车并不需要特殊粘度。但针对城市气候情况不同，可以考虑夏季更换40粘度，冬季使用30粘度的产品，便于在不同温度环境下对车辆提供更好的保护。
吉安驰小编温馨提醒：目前汽车城市工况走走停停、怠速较长，发动机缸内燃料燃烧不充分，发动机里油泥和积碳较多。尤其夏季用车，建议可适当缩短换机油的周期。
随着车龄的增长，需要综合考虑自己的驾驶习惯，及对车子性能要求来调整使用的机油产品。粘度高的机油能给发动机零件更多保护，适合长时间高温运转的引擎，填补引擎因长久运作变大的缝隙。而粘度低的机油可能更省油，引擎转速提升更快，加速灵敏。
考虑到发动机正常的磨损消耗，配合面间隙变大，机油的使用粘度，也应该随着车龄的增长而缓慢提升。一般50000公里以内的车建议使用相对稀薄的机油，50000公里以后，慢慢增加机油的粘度，这样对发动机也是一种最合适的保护。
吉安驰小编温馨提醒：不论新车还是老车，想要更好地养护爱车，还需要到专业且正规的养护中心更换机油才能放心。
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